Inhalt: Aktuelles
01.02.2012
Neue Binnenschifffahrtsstraßenordnung seit heute in Kraft
Die neue BinSchStrO hat eine neue Struktur in den Vorschriften zu Abmessungen oder Abladetiefen. Dadurch soll erreicht werden, dass alle Informationen zu den einzelnen Streckenabschnitten auf einen Blick ersichtlich sind und Zusatzanforderungen oder Abweichungen für einzelne Streckenabschnitte nicht erst in der weiteren Vorschrift erschlossen werden müssen. Gleichzeitig sollen die Abmessungen, die auf der ganzen Strecke gelten, zur besseren Übersicht vorangestellt werden. Ein Ausschluss von Nebengewässern, auf denen diese Abmessungen nicht möglich sind, ist nicht erforderlich, weil die nachfolgenden Anforderungen durch die Verknüpfung „soweit nachfolgend nicht etwas anderes geregelt ist“ keine zusätzlichen, also hinzutretenden Anforderungen sind, sondern abweichende, eigenständige Anforderungen. Die bisherigen Dreijahresverordnungen sind hier ebenfalls eingearbeitet.
01.02.2012
Bundesweit einheitliche Darstellung der Schleusenbetriebszeiten in ELWIS
Seit Anfang diesen Jahres werden über ELWIS (www.elwis.de) die Schleusenbetriebszeiten und -erreichbarkeiten aller Schleusen an den Bundeswasserstraßen im Binnenbereich in einheitlicher Form veröffentlicht. Die zentrale und einheitliche Veröffentlichung soll die Nutzer unterstützen, die benötigten Informationen schneller zu recherchieren.
Nächste Welle kommt
Ab dem Wochenende wird eine zweite Hochwasserwelle in Meppen erwartet. Die Werte werden voraussichtlich aber nicht so hoch steigen, wie bei der Letzten. Es kann aber zu Hebungen der Hubbrücke kommen.
16.01.2012
Ende der Hebungsphase der Hase-Hubbrücke in Meppen
Aufgrund der fallenden Wasserstände an den Flüssen Hase und Ems wird ab sofort der Betrieb der Hase-Hubbrücke eingestellt.
06.01.2012
Bordvoller Abfluss am Elisabethfehnkanal (EFK)
Anhaltende Regenfälle und Sturmflut an der Nordseeküste haben gestern dazu geführt, dass das Wasser im EFK nicht so abfließen konnte, wie man es sonst gewohnt ist. Das Bild hier bei Dreibrücken zeigt eindrucksvoll, dass das Wasser gestern einfach von überall her gekommen ist. Die Lage hat sich aber ab Nachmittags wieder leicht entspannt, da durch das Öffnen der Schütze in den Schleusentoren durch den Außenbezirk Edewechterdamm für einen zusätzlichen Wasserabfluss gesorgt werden konnte. Trotz anhaltender Regenfälle senkte sich der Wasserstand um ca. 10 cm.
04.01.2012
Inbetriebnahme der Hase-Hubbrücke in Meppen
Aufgrund erhöhter Wasserstände an den Flüssen Hase und Ems wurde die Hase-Hubbrücke ab dem 03. Januar in Betrieb genommen.
Da für das Passieren der Schiffe die Brücke gehoben werden muss, kann
es vereinzelt zu Beeinträchtigungen des Straßenverkehrs in
Meppen kommen.
Auf die Signallichter für den Betrieb der Brücke ist zu achten.
Mit einer Entspannung der Hochwasserlage ist auf Grund der Wetteraussichten in den nächsten Tagen nicht zu rechnen.
12.12.2011
Pegelonline: Wasserstände mobil abrufbar
Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes stellt ab sofort aktuelle Pegeldaten nicht nur als normale Webseite unter http://www.pegelonline.wsv.de, sondern auch optimiert für Smartphones unter der Adresse http://www.pegelmobil.de
zur Verfügung. Das heißt, die Benutzeroberfläche wird optisch und
ergonomisch in das mobile Endgerät integriert. Auf den Seiten werden
kostenfrei tagesaktuelle Messwerte der ca. 500 Binnen- und Küstenpegel
der Wasserstraßen des Bundes bereitgestellt. Pegeldaten, Darstellung
von Zeitreihen sowie eine Kartenansicht können ausgewählt werden. Die
Messdaten (z.B. Wasserstände) werden mehrfach täglich veröffentlicht
und liegen im Bereich der Deutschen Küste sogar in einer Aktualität von
wenigen Minuten vor.
Klicken Sie hier, um zu den aktuellen Pegeldaten, optimiert für Notebooks / PC´s zu gelangen
Klicken Sie hier, um zu den aktuellen Pegeldaten, optimiert für Smartphones zu gelangen
05.12.2011
Walze bei Betriebswegarbeiten in den Dortmund-Ems-Kanal gestürzt
Bei Arbeiten zur Betriebswegsanierung im Oberwasser der Schleuse Varloh und der Geester Brücke Nr. 160 (DEK-km 156,000) ist eine Walze in den Dortmund- Ems-Kanal gestürzt. Die Walze ist inzwischen geborgen.
02.12.2011
Freigabe der Straßenbrücke Bockhorst im Zuge der B401
Am Montagnachmittag, 05. Dezember 2011, wird die Straßenbrücke Bockhorst Nr. 23 im Zuge der B401 über den Küstenkanal wieder für den Straßenverkehr freigegeben.
24.11.2011
Keine Folgen für die Schifffahrt auf dem Dortmund-Ems-Kanal bezüglich der anhaltenden Trockenheit
Zur Zeit erreichen uns Anfragen über eventuelle Folgen der anhaltenden Trockenheit auf die Schifffahrt. Für den Bereich des WSA Meppen bleibt anzumerken, dass die Ems zwar weniger Wasser als sonst im November üblich führt. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die Schifffahrt, da der Dortmund-Ems-Kanal staureguliert ist. Die Abflüsse in der Ems sind zur Zeit auch ausreichend, um die Schleusen mit Wasser zu versorgen. Es wird daher keine Auswirkungen auf die Schifffahrt geben.
22.11.2011
Grundinstandsetzung der Straßenbrücke Bockhorst
Die Straßenbrücke Bockhorst Nr. 23 im Zuge der B401
über den Küstenkanal wird seit September 2011
grundinstandgesetzt. Bei der Abwicklung der Arbeiten im Bereich
des Fahrbahnbelages ist es aufgrund der Witterungslage zu Verzögerungen
gekommen, die eine weitere Vollsperrung erforderlich machen. Der
voraussichtliche Freigabetermin ist der 12. Dezember 2011.
Für aktuelle Bilder bitte hier klicken.
16.11.2011
Schwergutumschlag in Herbrum am Wochenende
Am 19. und 20. November findet in der Nähe der Schleuse Herbrum (oberhalb) ein Schwergutumschlag statt. Am Samstag werden zwischen 9 und 16 Uhr insgesamt 8 Kühler von Schiff an Land gebracht. Am Sonntag zwischen 9 und 18 Uhr 2 Transformatoren. Hierzu ist ein bemerkenswerter Aufwand notwendig, der durch die beteiligten Firmen van der Wees und Wagenborg geleistet wird. Der DEK ist deshalb am Samstag halbseitig und am Sonntag ganz in diesem Bereich während der o.g. Zeiten gesperrt.
28.10.2011
Havarie an der Schleuse Herbrum
Am 28.10. vormittags ist beim Schleusen ein Containerschiff gegen den Stoßbalken und das Tor gefahren. Die Schifffahrt zu Berg wurde deshalb vorübergehend gestoppt. Nachdem eigenes Fachpersonal zeitig vor Ort war, konnte bereits gegen Mittag die Entwarnung gegeben werden. Der Schaden am Tor und Stoßbalken lässt einen weiteren Schleusenbetrieb zu.